0
linkedin share Los mejores coches para la nieve

En la actualidad, en el mercado se pueden encontrar muchos tipos de coches y todos ellos de diferentes gamas, muchos realmente útiles e interesante para conducir gracias a las tecnologías incorporadas en ellos.

Audi en la nieve Los mejores coches para la nieve

Esta es la razón principal por la que existen distintas clases de coches, ya que no todos tienen el mismo uso, potencia, tamaño, tipo de estructura, kilometraje y precio. Una de las formas más útiles de tecnología que se ha implantado en muchos coches contemporáneos es el sistema de doble tracción. Esta característica es extremadamente útil cuando se trata de conducir el coche en un terreno adverso como la arena, en carreteras con nieve y en asfalto resbaladizo.

Esta capacidad le ofrece al conductor mucha más tracción y el control adecuado sobre las ruedas. Coches, camiones y otros vehículos equipados con este sistema son las más apropiados para utilizar en carreteras cubiertas de nieve.

Sigue leyendo…

sigue leyendo

Comenta esta noticia
Se el primero
Puntua esta noticia
No me gustaMe gusta (+1)
Categoría: Consejos
1
linkedin share El LED de Hella redefine  el espacio interior en los nuevos vehículos.

 Los diodos luminosos, también llamados LEDs, apenas llaman la atención. Sin embargo son los responsables desde hace años de una auténtica revolución en el campo de la iluminación.. Mínimo consumo de energía, elevada potencia luminosa, larga vida útil, reducción en las emisiones de CO2…. todo ello hace que el LED sea una fuente luminosa especialmente “verde·”. Incluso en el ámbito de la iluminación exterior del automóvil, prácticamente ya solo se puede pensar en el LED. Los pilotos traseros en LED o las luces de conducción diurna en LED ya casi se han convertido en algo estándar, y así debe ser. Gracias a su rápido tiempo de respuesta, los pilotos traseros LED avisan más rápidamente al vehículo trasero de una maniobra de frenado, y las luces de conducción diurna LED garantizan durante el día que no pasemos desapercibidos, y todo ello de manera más económica. Además, hay que añadir el elemento estético, ya que el uso de LEDs ofrece nuevas posibilidades de diseño y de espacio y, por tanto, aumenta el grado de personalización del vehículo.

led hella El LED de Hella redefine  el espacio interior en los nuevos vehículos.

En este sentido, no solo se trabaja por conseguir una “imagen exterior” del vehículo, sino que también los “valores interiores” cobran cada vez más importancia. Su desarrollo, desde la pura funcionalidad hasta su atractiva estética, se debe a las nuevas tecnologías, como la de los elementos conductores de la luz o las cortinas fotoeléctricas. Convierten la fuente del punto luminoso LED en extensas bandas luminosas, en cuerpos incandescentes o incluso en superficies luminosas. La división de sistemas de luces interiores de HELLA, es líder en este campo. Cerca de 80 ingenieros de desarrollo trabajan en las nuevas tecnologías para encontrar nuevas soluciones. Un vehículo innovador nos muestra cómo puede ser la iluminación del futuro. El conductor podrá ajustar no solo la luminosidad o el color según sus preferencias, sino que además podrá programar la iluminación interior dependiendo del entorno y de sus hábitos de conducción. La tecnología empleada esta basada en los pequeños LEDs de colores, en los LEDs RGB, ya que RGB son las iniciales en alemán de los colores rojo, verde y azul.  Están controlados por medio de una electrónica propia desarrollada por HELLA y pueden crear situaciones y efectos concretos de iluminación. De esta manera, el conductor puede crear su propio ambiente según sus gustos.

sigue leyendo

Comenta esta noticia
1 comentario
Puntua esta noticia
No me gustaMe gusta (sin puntuar)
Etiquetas: ,
Categoría: Noticias, Tecnología
0
linkedin share El UP! Recibeel premio Euro NCAP Advanced.

El nuevo up! ha sido galardonado de nuevo. Su completo sistema de seguridad ya fue premiado con cinco estrellas Euro NCAP y ahora, la función de freno de emergencia en ciudad consigue el premio Advanced 2012. Este galardón, creado en 2010, también es entregado por la organización independiente europea de protección del consumidor Euro NCAP. El innovador sistema de freno de emergencia en ciudad impresiona a los expertos.

El up! tuvo la mejor puntuación entre todos los vehículos de su segmento. En caso de accidente, tanto niños como adultos están excelentemente protegidos. Buena parte de culpa de estos resultados la tienen los eficientes sistemas de seguridad que equipa, entre los que se encuentra el freno de emergencia en ciudad. Este sistema se activa automáticamente a velocidades entre 5 y 30 km/h, y usa un sensor láser (integrado en la zona superior del parabrisas) para escanear un espacio de hasta 10 metros por delante del up! y determinar de esta manera el riesgo de una colisión inminente.

Volkswagen Up Concept El UP! Recibeel premio Euro NCAP Advanced.

La función de freno de emergencia puede reducir la gravedad de un accidente mediante la intervención automática sobre el freno y, potencialmente, evitar una colisión. Hasta la fecha, el up! es el único vehículo de su segmento que se puede equipar con este tipo de función.

 El nuevo miembro de la familia Volkswagen, que ya ha logrado la primera posición en las estadísticas de matriculaciones en Alemania, se ofrece en España con dos opciones de motor, de 60 y 75 CV y cuatro versiones de equipamiento (move up!, high up!, black up! y white up!) y su precio parte de los 9.720 euros. A mediados de año llegará a los concesionarios el último miembro de la gama up!: la versión de cinco puertas del Volkswagen más urbano.

sigue leyendo

Comenta esta noticia
Se el primero
Puntua esta noticia
No me gustaMe gusta (sin puntuar)
Categoría: Noticias, Volkswagen
0
linkedin share Nueva planta de Daimler en Norte América

El fabricante alemán Daimler se encuentra analizando diversas opciones entre EE.UU. y México para escoger el mejor lugar donde construir su nueva planta.

daimler Mercedes Planta Nueva planta de Daimler en Norte América

Con la esperanza de obtener una ventaja notable sobre sus rivales en el mercado de coches de lujo, Daimler AG está considerando la construcción de mínimo dos plantas más para su red global de producción, una de ellas en China y la otra en algún lugar de Norteamérica.

Las nuevas plantas podría ser un gran paso en la recuperación de la cuota de mercado global en ventas de Mercedes-Benz, la principal marca de producción de Daimler. La idea es ganar ventaja comercial frente a sus más inmediatos competidores, los cuales son los demás fabricantes alemanes como BMW, Volkswagen y Audi. Mercedes perdió por un corto margen el liderazgo en el mercado de EE.UU. en 2011, en cuanto a las ventas de coches bávaros.

Sigue leyendo…

sigue leyendo

Comenta esta noticia
Se el primero
Puntua esta noticia
No me gustaMe gusta (+1)
Categoría: Mercedes-Benz, Noticias
0
linkedin share ¿Problemas al encender el coche?

Los problemas con el arranque del coche sin duda con una de las cosas más molestas que existe, más aún cuando no se sabe el motivo por el cual sucede esto. Cuando giramos la llave de nuestro coche esperamos que este encienda de inmediato, y cuando esto no ocurre, terminamos quejándonos por nuestra suerte.

problemas de encendido ¿Problemas al encender el coche?

Hay muchas personas que tienen el conocimiento necesario sobre coches y puede resolver este problema muy fácilmente, pero para la mayoría de personas no tienen este conocimiento, lo que hace que el problema crezca de una medida desproporcionada, convirtiendo algo que puede ser relativamente simple en un problema de magnitudes inalcanzables.

Las personas que no tienen la absoluta idea sobre el funcionamiento de un motor de combustión interna con seguridad se exasperarán por la complejidad de esta situación.

Sigue leyendo…

sigue leyendo

Comenta esta noticia
Se el primero
Puntua esta noticia
No me gustaMe gusta (+1)
0
linkedin share El sistema AFL de Opel recibe el premio seguridad avanzada de Euro NCAP

La organización independiente de consumidores Euro NCAP (Programa Europeo de Evaluación de Coches Nuevos), ha otorgado su premio Avanzado a Opel por el seguro sistema de iluminación AFL (Sistema de Iluminación Adaptativa).

El AFL ( combinación de luz dinámica de curva y luz estática de giro ) reduce considerablemente el riesgo de accidentes al atardecer o durante la noche. Opel fue el primer fabricante de coches en ofrecer el sistema AFL ya en 2002. Actualmente está disponible en el Corsa, Meriva y Zafira, mientras que el sistema AFL+ – con ocho funciones adicionales de iluminación – está disponible en el Astra, el Insignia y el nuevo Zafira Tourer.

273734 El sistema AFL de Opel recibe el premio seguridad avanzada de Euro NCAP

El sistema AFL+ asegura la visibilidad óptima. El sistema equipa faros bixenón de descarga de gas con distribución variable del haz de iluminación en anchura, dirección y alcance, para circular por ciudad, zonas peatonales, carreteras o autopistas. Todo esto se complementa con las funciones de luz de climatología adversa, la luz dinámica de curva, la luz de giro, el asistente de luces largas y las luces diurnas con diodos LED. Los sensores y el software comprueban continuamente los alrededores del vehículo, el tráfico y las condiciones meteorológicas, de forma que el sistema active la función de iluminación más apropiada a cada circunstancia.

Aunque el tráfico en las carreteras durante la noche es alrededor de un 33% menos, el número de accidentes con víctimas mortales durante el atardecer o por la noche es casi el doble que durante el día.

Un estudio encargado por el Instituto Federal de Autopistas de Alemania demuestra que los conductores de más de 40 años sufren una reducción de la capacidad de visión y una mayor sensibilidad al deslumbramiento al conducir en penumbra.

Euro NCAP Avanzado es un nuevo sistema de reconocimiento que premia las tecnologías avanzadas en seguridad de la industria del automóvil. Complementa el existente sistema de evaluación por estrellas sobre la protección a ocupantes adultos, peatones, niños y sistemas de ayuda a la seguridad.

sigue leyendo

Comenta esta noticia
Se el primero
Puntua esta noticia
No me gustaMe gusta (sin puntuar)
Etiquetas: ,
Categoría: Noticias, Opel
0
linkedin share Informe DEKRA 2012: El Astra logra la calificación más alta en calidad.

El Opel Astra es el coche con menor tasa de defectos según los resultados del “Informe de Coches Usados DEKRA 2012”. Con una tasa del 96,9% de no deficiencias, el Opel Astra ha logrado el mejor resultado de todos los coches probados en la categoría “mejor puntuación individual”. Este éxito da a Opel la tercera victoria en tres años consecutivos: En los dos años anteriores, Opel ya ha tenido dos ganadores – el Corsa (2010) y el insignia (2011).

Esta vez el Opel Insignia fue ligeramente batido por el Astra y se colocó en segundo lugar en el ranking de “mejor puntuación individual”. Sin embargo, el Insignia logró una tasa de no deficiencias del 96,0%, otorgándole el mejor resultado en el segmento medio. Los modelos competidores fueron batidos por un amplio margen.

261782 Informe DEKRA 2012: El Astra logra la calificación más alta en calidad.

DEKRA genera su informe anual de coches usados llevando a cabo precisas evaluaciones en ocho clases de vehículos y en tres niveles de kilometraje leído. El informe se basa en los datos de 15 millones de inspecciones realizadas sobre 230 modelos diferentes.

DEKRA sólo tiene en consideración los fallos típicos asociados a los coches usados, por ejemplo cómo la corrosión del sistema de escape afecta a la suspensión, de forma que pueden hacer un juicio adecuado sobre la longevidad y durabilidad de los vehículos. Aquellos defectos que principalmente se asocian al mantenimiento, como el habitual desgaste por uso de los neumáticos o de las escobillas del limpiaparabrisas no se tienen en cuenta.

DEKRA es una de las organizaciones líderes mundiales en términos de experiencia en las áreas de seguridad, calidad y medio ambiente. La compañía tiene 24.000 empleados y desarrolla sus actividades en más de 50 países.

sigue leyendo

Comenta esta noticia
Se el primero
Puntua esta noticia
No me gustaMe gusta (sin puntuar)
Etiquetas: ,
Categoría: Noticias, Opel
0
linkedin share Goodyear incorpora un microchip a los neumáticos.

Goodyear presenta por primera vez el uso comercial de microchips en neumáticos de camión. Pero en un futuro todos los neumáticos incorporarán esta tecnología que también servirá para recoger datos como la presión o la temperatura de los mismos

Estos microchips permiten evitar el robo de neumáticos de los remolques, una práctica que sufren los operadores de flotas y que en tiempos de crisis se acentúa aún más. El nuevo neumático para remolque Goodyear Regional RHT II RFID (Radio Frequency Identity) 435/50R19,5 lleva dentro un microchip que se conecta  con el programa de gestión de neumáticos por internet de Goodyear FleetOnlineSolutions.

Esta nueva tecnología que obtuvo un premio en Latinoamérica a principios de este año, permite realizar un seguimiento de estos neumáticos. En caso de robo, es mucho más fácil localizarlos e identificarlos respecto a otros neumáticos y los mismos pueden ser inspeccionados durante toda su vida útil incluso cuando se han recauchutado.

Regional RHT II 435 50 R19.5 view Logo RFID LR Goodyear incorpora un microchip a los neumáticos.

Aunque los chips del RFID actualmente sólo llevan datos de identificación, en el futuro será posible darles un carácter dinámico de manera que se posibilite la vigilancia de factores como la presión y temperatura en tiempo real. Igualmente, Goodyear prevé la ampliación del RFID en un futuro próximo a otros tipos y tamaños de neumáticos. Esto supondrá un gran avance para mejorar la seguridad de los conductores y sus neumáticos, protegiéndoles de robos e incidencias.

La inspección de los neumáticos puede ser un proceso muy lento puesto que cada neumático tiene que ser identificado por las marcas de su flanco, lo cual no es siempre fácil debido a la suciedad y a las rozaduras. RFID significa que un operador puede identificar rápidamente cada neumático pasando un escáner manual alrededor del flanco obteniendo así con exactitud la información registrada electrónicamente.

El microchip se inserta en el neumático en la línea de producción y se programa con un código exclusivo que identifica al neumático, permitiendo que un lector manual pueda visualizar el tipo y tamaño del neumático así como su número exclusivo de identificación.

sigue leyendo

Comenta esta noticia
Se el primero
Puntua esta noticia
No me gustaMe gusta (sin puntuar)
Etiquetas: ,
0
linkedin share Más de 235.000 coches de MINI bajo riesgo de incendio

BMW anuncio a principios de esta semana que ha puesto en marcha la retirada, a nivel global, de 235.500 coches de MINI.

MINI Cooper Más de 235.000 coches de MINI bajo riesgo de incendio

Este anuncio se debió a que este lote de fabricación presenta algunos problemas en su sistema eléctrico, por ejemplo, las tarjetas de circuitos electrónicos podrían recalentarse y provocar un incendio en el coche.

Voces oficiales de la compañía afirmaron que el retiro de estos coches de MINI es una medida de precaución. Así mismo, aseguraron que BMW, hasta el momento, no está al tanto de accidentes y lesiones causadas por este posible defecto.

Sigue leyendo…

sigue leyendo

Comenta esta noticia
Se el primero
Puntua esta noticia
No me gustaMe gusta (+1)
Etiquetas: , , ,
Categoría: BMW, Mini, Noticias
0
linkedin share MINI presenta dos ediciones especiales

MINI ha presentado dos ediciones especiales del modelo Cooper, el Mini Baker Street y el Mini Bayswater. La compañía afirma que ambos modelos se crearon para difundir el estilo de Londres, ciudad anfitriona de los Juegos Olímpicos a celebrarse en el verano de este año que empieza.

MINI Baker Street y Bayswater MINI presenta dos ediciones especiales

El modelo Baker Street sólo está disponible en la estructura del Cooper, mientras que el modelo Bayswater se puede tener con la estructura Cooper o Cooper S.

La edición de Baker Street, hace alusión al nombre de la calle en donde el personaje de ficción Sherlock Holmes vivió. Vendrá en pintura gris con rayas negras que se extenderán en una “V”, con ruedas de dos radios, llantas de 16 pulgadas pintadas en negro brillante que harán juego con los retrovisores exteriores. Así mismo, también se ofrecen como colores exteriores el blanco menta y negro medianoche. La palabra “Baker Street” se ubica en los flancos del coche, destacando su la especialidad en su diseño.

Sigue leyendo…

sigue leyendo

Comenta esta noticia
Se el primero
Puntua esta noticia
No me gustaMe gusta (+1)
Categoría: Mini, Noticias
Página 1 de 12212345...102030...Última »
Publicidad