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ter El termostato, un aliado para el buen funcionamiento del coche

Componente que abre o cierra un circuito eléctrico, de acuerdo a la temperatura del vehículo, el termostato es una pieza clave para el buen funcionamiento de su coche, independientemente del modelo.

Cuando falla, los resultados pueden ser muy nocivos para el coche. En caso de que el termostato quede cerrado, se bloque la circulación del líquido refrigerante y sobrecaliente el motor.

¿Qué otros problemas puede traer? Poca capacidad en temporadas frías, mayor gasto de combustible y desgaste del anillo y del cilindro.

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Categoría: Revisiones

19 Comentarios

  1. sergio dice:

    tengo uba cherokke que se calienta mucho solo cuando va subiendo alguna colina o calle muy imclinada , alguin sabra que falla podra ser??

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  2. Angel Tavarez dice:

    Tengo una Pickup chavrolet colorado del 2005 motor 3.5 que se calienta mucho cuando va subiendo una cuesta mas de 3/4 del medidor, cuando llega casi a 4/4 el motor empieza a fallar como si estubiera limitando, sin embargo el refrigarante no hierve y el motor se empieza a enfriar tan pronto me detengo aunque no apague el motor.
    por favor si alguien tiene respuesta para este problema, le agradecere sus comentarios

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  3. Tengo un Kia Sorento 2003, y empezo a calentar y a consumir coolant me lo reviso el mecanico y determino que el Termostato estaba oxidado e obstruido, se el hizo el cambio del mismo y no volvi a terner problema de recalentamiento

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  4. dario dice:

    tengo una cheroque que se calienta en baja velocidad; el mecanico le quito el tremostato argumentando que asi no se calentaria pero se sigue calentando que hago??

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  5. dario dice:

    tengo una cheroque que se calienta en baja velocidad; el mecanico le quito el termostato argumentando que asi no se calentaria pero se sigue calentando que hago??

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  6. luis montero dice:

    tengo un nissan sentra gxe 2000 en ciudad no calienta pero cuando salgo a la ruta y andas 100,120 km/h levanta temperatura que puede ser ayuda por favor gracias

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  7. ver comentario en causas del recalentamiento del motor.

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  8. Para luis Montero.
    Revisa comentario en articulos relacionados:
    Por que recalienta el motor de un automovil, ahi puedes encontra respuestas.
    gracias.

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  9. GUILLERMO dice:

    TENGO UN MALIBU 2002 Y SE CALIENTA MUCHO EL MOTOR, YA LE ARREGLE EL RADIADOR, YA LE CAMBIE LA BOMBA DE AGUA, EL TAPON DEL DEPOSITO DE AGUA Y EL MISMO DEPOSITO YA SE LO CAMBIARON, EL PROBLEMA PERSISTE Y LOS MECANIICOS QUE DASAFORTUNADAMENTE HE CONSULTADO NADA MAS ME HAN ESTAFADO, OTR ME DIJO QUE ERA EL TERMOSTATO Y OTRO QUE PODRIA SER LAS CABEZAS DEL MOTOR.
    ALGUIEN ME PODRIA AYUDAR GRACIAS

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  10. Para Guillermo:
    revisa la ventiladora y su funconamiento.
    Pero mas me inclino a que se debe al mal afinamiento en la mezcla combustible- aire,es decir revisar la carburacion.
    Pero recomiendo revisar si es que se hiso la calibracion de valvulas,que pór lo general no lo calibran de acuerdo al calibre original del motor.
    Un mal calibramiento es indetectable pero es la causa escondida que al mecanico le cuesta mucho aceptar.
    Un vehiculo mal calibrado es una antorcha a todo vapor.
    Te recomiendo baquetear el radiador y usar un refrigerante de alta mezcla semipura mezclada con agua.
    gracias.

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  11. Lenin dice:

    Tengo un Kia rio al cual no le funciona el ventilador del radiador, lo saque y lo probe fuera y tampoco funciona, se podra arreglar io hay que cambiarlo, espero por su respuesta…. gracias

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  12. Lenin:
    para la revision de la ventiladora de tu vehiculo tienes que llevarlo al electromecanico para que la revise.

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  13. Jorge dice:

    el caso de la colorado no tiene pierde revisa el nivel de la transmision, si esta bien puede que el radiador este taponeado a mas revoluciones mas presion hay de agua caliente y si esta taponeado a media face puede que revientes el radiador y no calienta much oen plano porque el esfuerzo del motor es menos y ayudado por los ventiladores pues lo notaras cuando el radiador reviente!!!!!!si tienes refrigerante al 50 -50 con agua tienes un rango cerca tienes 127 a 130 grados para que hierva y creo que la kamioneta tiene limite de temperatura de 120º!!!

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  14. wuilbert dice:

    tengo un problema con mi plymouth breeze el radiador renorna el agua al tanque de reserva y al llenar la reserva vota todo el liquido y hase un ruido como una hoya de presion q debe de ser

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  15. wuilbert dice:

    noto tambien q los abanicos tardan mucho tiempo en encender y el carro ya llego asu temperatura normal y no arrancan q puede ser amigos

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  16. daniel dice:

    tengo 1 escord 1.8 no tiene termostato y nofunciona la calefacion . puede ser por la falta del termostato’?

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  17. Rosario dice:

    Tengo un chevy monza 2000 se calentó y se quemo el ventilador, lo lleve a reparar, pero la falla sigue me rompieron una manguera y le añadieron un tubo?? nunca me dijeron que le harían eso pero se sigue calentando y se volvió a quemar el ventilador. Yo estoy segura de que no arreglaron la falla me podrían decir que es lo que le está pasando? Por favor.

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  18. jose dice:

    tengo un carro isuzo rodeo desde que el mecanico me cambio la bonba de agua el carro se recalienta ,le saque el termostato y sigue igual por favor ayudenme ?

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  19. tengo una camioneta isuzu 95 el problema es que se daño la bomba del agua y el mecanico dice que haber si no afecto las cabezas cuando se daño la camioneta estaba fria ya que apenas la iba a calentar sera eso posible

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