La función del filtro de gasolina es de retener las impurezas que se puedan encontrar en el deposito de gasolina, estas impurezas pueden llegar al deposito cuando recargamos de combustible en las gasolineras de autosevicios, la condensación del tanque produce oxido el cual dañaría todo el sistema de alimentación de combustible, y al ser trasladado el combustible ya sea por camiones, oleoductos, trenes… etc el combustible esta expuesto a ser contaminado.
El elemento filtrante de un filtro de gasolina puede ser fabricado de papel, mallas metálicas, fibra de vidrio, entre otros y este elemento se encuentra recubierto de un cuerpo metálico o de plástico.
Actual mente se usa en los vehículos modernos un filtro de cubierta metálica esto es por que en los automóviles antiguos se tenia una presión en el sistema de alimentación de entre 7 u 8 libras de presión y se le considera sistema de baja presión, para este sistema se utiliza un filtro de cubierta de plástico pero en un vehiculo moderno que utiliza una presión en el sistema de alimentación de combustible de entre 15 y 100 PSI el filtro de plástico es insuficiente ya que no resistiría la presión por ello se utiliza actualmente los filtros metálicos.
Los filtros de gasolina pueden retener impurezas que tengan un tamaño mayor a las 10 micras, el tiempo en que hay que cambiar un filtro de gasolina puede ser a los 6 meses o cada 10.000 KM.
(sin puntuar)
hola tengo un carro 2001 y cada 50 kilometro se me apaga y check se ve bien vuevo y prndo y se apaga luego lo dejo enfrial un poco y sigue pueden ayudamer por fabor por k donde boy es loma y es peligroso k se apague subiendo gracias
Este comentario gusta. Tu valoración:
29 
6
hola, me he comprado recientemente un chevrolet cruze, y me gustaría saber que tipo y marca de aceite monta esta marca. ya que me leido de pe a pa el manual y no viene en ninguna parte. gracias
Tu valoración:
4 
1
hola, mi esposo tiene una Camioneta GRAN CARAVAN del año 2000. Ultimamente se apaga constantemente. yo quiero saber donde podria estar la falla
Este comentario gusta. Tu valoración:
19 
4
por q se queda pegado la marcha….o starer…/?de un sebring 2007…acaso sera un relay y donde esta localizado..gracias…
Tu valoración:
4 
1
buen dia que le debo hacer cutlas 94 motor 3.1 sube y baja las rpm y echa exploxiones al acelerar
Tu valoración:
2 
1
Hola a todos, Tengo una mini van Dodge Grand Caravan 1996… El problema que tiene es el siguiente: Enciendo la camioneta y trabaja bien unos cuantos minutos, luego parece que empieza a hacerle falta gasolina y se apaga, tengo que esperar algunos mitutos (alrededor de ½ hora a veces!) para encenderla de nuevo, me comentó un amigo que puede ser que el filtro de gasolina esté tapado, pero no lo encuentro, ¿donde lo traen estas minivans?… Agradezco mucho su ayuda!
Este comentario gusta. Tu valoración:
15 
1
buenas tardes, tengo un cavalier modelo 1993, 2.8 L, mi problema es que al usar el auto de dos a tres horas el clotch no quiere entrar, pense que ese hera su falla y le bajaron la caja el mecanico me dijo que era el collarin, al mismo tiempo checo la planta y las pastas y le hacia falta empastarlo, bueno pues solo compre el collarin hidraulico y lo empaste, el problema sigue igual, el clotch no corta y le cuesta mucho trabajo entrar las velocidades y la reversa la truena; que puedo hacer…gracias.
Este comentario gusta. Tu valoración:
10 
0
Tengo este auto el cual estuve detenido mas de 6 meses sin prender ya que fue chocado.
El choque no toco el motor, pero si el radiador o tras partes del body.
Se cambio el radiador, botella de reserva del radiador, bujías y se hizo cambio de aceite y filtro. Se reparo el body. Resulta que el auto esta acelerado a 1.3 RPM aun en bajas, y no a 0.8-0.9 como regularmente debe estar. No encontramos la razón. ¿Que podría ser? Pensamos que es algún filtro o sensor averiado. Ayuda. Gracias anticipadas
Tu valoración:
0 
0
El auto al cual me refiero es un Toyota Celica 2001 GT
Tu valoración:
0 
0
Tengo un Stratus R/T 2005, tengo duda del cambio del filtro de gasolina ya que en la misma agencia me dicen q
Tu valoración:
0 
0
Tengo un Stratus R/T 2005 y me han confundido ya que en la agencia misma me dicen que se debe cambiar cada 50,000km y en otras que es adentro o por fuera del tanque y que lo que va adentro es un regulador, me pueden ayudar a aclarar ésto y tambien cada cuando debo afinar la caja automática…gracias!
Este comentario gusta. Tu valoración:
5 
1
hola.sabes tengo dos consultas bueno la primera tiene que ver con el filtro de bencina,resulta que cambiaron este filtro y el auto no arranca como de veria le das contacto y no parte pero al segundo arranque parte con cierta dificultad pero parte me da la imprecion d que esta tomando aire,¿es posible que pueda suceder? y que solucion tendria o mejor dicho q pasos debo seguir. lo otro es que el swuitch de pedal del freno se puede deteriorar al punto de que no cumpla la funcion de encender las luces traseras ( las tres luces no me esncienden) incluso revisado los fusibles
Este comentario gusta. Tu valoración:
6 
0
hola alguien podria ayudarme,tengo una tahoe 2000 el problema es que no arranca como debe de ser tengo que ayudarle un poco pisando el pedal del acelerador,ya he cambiado el filtro de gasolina, bujias,y sigue teniendo el mismo problema,y no me aparece la luz de check engine y pues no se lo k podria ser alguien podria ayudarme porfavor gracias
Este comentario gusta. Tu valoración:
5 
0
QUE ES EL ROTOR EN UN VEHICULO BLAZER CHEVROLET 1998. MI VEHICULO AL CABO DE UN RATO DE ESTAR EN MOVIMIENTO COMIENZA A TAMBALEARSE. NO SE PRESENTA NINGUNA INDICACION EN EL TABLERO.
QUE SERA? PUES SE LE CAMBIO BUJIAS, CABLES, FILTRO DE GASOLINA Y BOMBA DE GASOLINA, Y ESTE PROBLEMA SE PRESENTA.
SU AYUDA.
Tu valoración:
2 
0
por que cambiar el filtro de gasolina hay vehiculos que no cambian el filtro de gasolina años por que y no pasa nada por favor una respuesta yo tengo mi carro nissan sany los filtros no los cambie hace mas de 5 años
Tu valoración:
1 
2
tengo un nissan sentra 1996, hace poco empezo a apagarse solo, se ecelera y desacelera solo, se apaga cuando me detengo en un semaforo, cuando va en marcha se empieza a tironear ya le cambie la valvula iak, el sensor de oxigeno, se le limpio el map, se le hizo la afinacion y todavia hace lo mismo, en el escanner no me marca nada, tambien se le cambio la bomba de la gasolina
Este comentario gusta. Tu valoración:
17 
1
tengo una tacoma 99 y se le ensendio el chek engin y dice que detecto falta de chispa en el cilindro 1 y tres ya cambie bujillas cables y no funsiona los codigos son po300 – po301 – po303 si algien me puede ayudar a resolver el problema ya que es mi troca de trabajo grasias
Tu valoración:
3 
0
tengo una gmc 1990 con maquina 5.7 estaba funcionando y se apago no la pude volver a encender cambie filtro de gasolina y la bomba de gas y no enciende alguien que me pueda ayudar , que otra cosa puedo hacer?
Tu valoración:
0 
0
necesito saber quito la luz indicadora del cambio de aceite una vez se lo cambio
Tu valoración:
2 
0
SOLICITO MUY AMABLEMENTE ME AYUDEN A SALIR DE UNA DUDA, TENGO UN AUTOMOVIL SKODA FELICIA MODELO 95 Y ME GUSTARIA SABER SI ESTOS VEHICULOS CUENTAN CON UNO O DOS FILTROS DE GASOLINA? AGRADEZCO SU AMABLE RESPUESTA
Tu valoración:
0 
0
tengo un nissan sentra 99 y he llevado mi carro a variros talleres y no saben que le sucede y el problema es que me apaga y se le bajan de un solo las revoluciones y me gasta el doble de combustible ya le he limpiado todo y cambiado todo lo que ma han dicho los mecanicos y nada.que sera lo que tiene ele carro…ojla pudieran ayudarme porq en el trabajo y lo necesito ademas que he gastado demasiado dinero…gracias por la ayuda.
Este comentario gusta. Tu valoración:
4 
0
hola tengo un matiz 2004 lo acabo de adquirir pero este no tiene potencia me dijieron que era el filtro ya que no traia el mismo y le compre todo y siguio igual le ise la afinacion y le lavaron sus inyectores y ya corrio mas pero me dice el mecanico que tambien esta mal ya mi cluch que por eso tambien no tiene fuerza pero lo que yo veo es que la garganta de aceleracion en donde va conectada la mangera del filtro de aire del otro extremo tiene un enchufe y este no tiene conectado nada siento que ahi va el censor del aire por favor me pueden informar si ahi ca algun sensor o no tiene importancia es del lado contrario al de donde sale el aire y ya busque y no veo nada. gracias
Tu valoración:
4 
1
tengo un sturu 94 y el problema es el siguiente mi carro se da de jalones trabajando y pierde potencia, al apagar el auto la bomba de gasolina sigue trabajando un buen rato, ademas hay olor a gasolina.
si lo pongo en primera pierde potencia hasta apagarse, me espero a que la bomba deje de sonar lo enciendo y corre un poco despues pasa lo mismo
Tu valoración:
3 
0
Hola, tengo un mystique mercury 2000, mi problema es que empieza jalonearse y luego se apaga, luego de un minuto lo vuelvo a encender y funciona bien durante unos minutos y luego pasa lo mismo, ya se le cambio la bomba de gasolina completa, no solo el repuesto, por que cuando se le conecto el manometro se observó que perdia presion de combustible, pero el problema presiste, ojala me puedan ayudar.
Tu valoración:
0 
0
tengo una silverado 1993,esta presenta un vibracion en el motor cuando esta en velocidad aplicada y cuando esta parada,de la vibracion me partio la carcaza de la caja de velocidades ya tiene los soportes del motor y caja nuevos que sera esta falla
Tu valoración:
0 
0
amigo tengo un gol 01 y cuando pongo en marcha para arrancar no tiene fuerza y en las subidas fuerte pierde fuerza ya cambie las bujias que sera
Tu valoración:
1 
0
tengo una dodge ram modelo 92 y se m prendio el check engine y se empeso a acelerar y desaselerar al meter el drive se me jalonea le metieron el skaner me detecto la valvula iack,y mi camioneta no cuenta con ella en el tbi consegui otro tbi completo y me siguio haciendo la misma falla le volvi a meter el scaner y me detecto el sensor de oxigeno q otro componente m puede ocasionar esa falla?
Tu valoración:
0 
0
hola quisiera que me ayudaras para encontrar el filtro de nafta an mi R9 94 muchas gracias por tu pronta respuesta
Tu valoración:
0 
0
Hidden due to low comment rating. Click here to see.
Este comentario no gusta. Tu valoración:
0 
3
tengo un toyota corolla, 1999, 1.8, automatico, el problema es cuando empieza a subir en alguna carretera pronunciada, a pesar de acelerar a fondo el carro va lento y no responde a a la aceleración, pero cuando ando en plano si responde bien. saludos.
Tu valoración:
3 
0
Amigo Alejandro Mazzerano, todo indica a que la caja automatica empieza a llegar al fin de su vida util.
Haz una prueba, ponla en llano, pon la directa y sin acelerar tiene que salir sola, si no es asi y tienes que acelerar para que salga, malo.
Cuanto mas aceleres para salir hacia delante , mas rota esta.
Las cajas automaticas, en la mayoria de los coches, independientemente de la marca y el combustible que utilicen, vienen a durar unos 250000 km (incluidas las de audi).
Espero haberte ayudado.
Un saludo.
Tu valoración:
0 
0
K onda yo tengo un nissan sentra se-r 93 nesesito saber como checar el switch aber si sirbe pok ya andaba fallano y batallaba para k prendiera pero un dia lo prendi y cuando arranke se apago todo y ya no jala le abro la llabe y no prende nada.ni el tablero.parabrisas. direcinales. Ni la bomba de la gasolina y kisiera kme ayudaran disiendome como le ago para saber si sirve el switch
Tu valoración:
0 
0
buen dia tengo una camioneta s10 y el problema es que se corta la corriente y se mata, se calienta la llave de encendido cuando la pones, las agujas del tablero marcan aun sin la llave,y para que vuelva a arrancar la aguja de carga debe de marcar tambien en oacacuiones tiene explosiones la s10 es mod. 1998 americana que podra ser de antemano gracias
Tu valoración:
1 
0
compre un honda civic 2 puertas pero no encuentro donde esta ubicado el filtro de gasolina,me puedes hacer favor de indicarme en donde lo trae.
Saludos y gracias de antemano
Este comentario gusta. Tu valoración:
5 
1
tengo una blazer año 94 y me esta guemando la galleta del distribuidor electrico ya van 2 y sigue la falla cada 1 vale 1000.00 de bs
Tu valoración:
0 
0
EYY SALUDOS … MI SITUACIÓN ES ESTA… TENGO UNA CAMIONETA RAM 1999 ES UNA V6 3.9L, DESDE HACE UN BUEN TIEMPO ME HA ESTADO FALLANDO, CUANDO COMIENSO A ACELERAR COMO QUE BATALLA, Y SI LE ACELERO RÁPODO, HACE COMO QUE ESCAPA AIRE DEL CUERPO DE ACELERACIÓN O NO SE, TENGO QUE ACELERAR POCO A POCO PARA QUE HAYA UNA BUENA COPNBUSTION AU ASI BATALLA. HACE TIEMPO QUE TENGO ESTE PROBLEMA Y NO SE COMO ELIMINARLO YA QUE HE CAMBIEDO BUJIAS, CABLES DE BUJIAS, ROTOR DEL DISTRIBUIDOR, FILTRO DE ACEITE, ACEITE Y ASI, PERO NO HE ENCONTRADO EL FILTRO DE LA GASOLINA, UNIOS ME DICEN QUE ESTÁ ADENTRO DEL TANQUE DE GASOLINA Y OTROS ME DICEN QUE NO… ¿¿¿¿¿¿QUE ES LO QUE TENGO QUE HACER ?????? ¿¿¿CON ESCANEARLA SALDRÁ EL PROBLEMA PARA PODER ELIMINARLO???. DE ANTEMANO, MUCHAS GRACIAS POR LA RESPUESTA. SALUDOS
Tu valoración:
3 
0
hola, saludos tengo un mitsubishi eclipse 97 (standar) y empezo con una fallita que es como que se quiere apagar y como que se ahoga, solo fue por que rumbe pienso que es el filtro de la gasolina, cuando va corriendo nadamas llega a 2000 rpm´s no sube de ahi… si me puddieran ayudar se los agradesco mucho…
Tu valoración:
0 
0
tengo problemas de precion con una bomba de gasolina de una ford van 2000 triton ya le cambie 5 bombas y se sigue bajando la presion ya cambie el regulador de presion y se lavo el riel de inyectores y tuberia y sigue la falla . sera que no le e puesto la bomba original motorcraft , o que sera saludos y gracias.
Tu valoración:
0 
0