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Funcionamiento de los silenciadores

escape Funcionamiento de los silenciadores

En el momento de la combustión del motor, los gases alcanzan una presión muy elevada, los cuales al salir pueden generar un ruido de igual magnitud si no son sometidos a una modificación o reducción de presíón.

Es por ello que existe el silenciador, cuya misión principal es la de disminuir el ruido de los gases al salir del motor, interactuando con las diferentes válvulas de escape.

Cuando éstas se abren, se realiza una descarga en alta presión de gases “quemados” hacia la tubería intermedia del escape, donde éstos se expanden y disminuye progresivamente su presión.

escape 2 300x225 Funcionamiento de los silenciadores

Este aumento de volumen generará ondas de sonido con un menor tiempo de retención que los gases de escape, las cuales interactúan directamente con el silenciador, minimizando los ruidos que producen.

El silenciador entonces, convierte esta energía de la onda de sonido en calor, haciendola pasar por diversas cámaras con reflectores y tubos en forma de laberintos perforados con diferentes tamaños.

A pesar de que el silenciador logra reducir el ruido, al disipar su energía, se demora la salida rápida de los gases de escape hacia al exterior, lo cual como hemos visto anteriormente, limita considerablemente las prestaciones del vehículo.


3 comentarios

  1.   Ppalcara dijo

    A un vw sedan le puedo poner un silenciador mas grande, aunque sea de otro vehiculo para reducir el ruido del motor? GRACIAS

  2.   jose dijo

    Como saber para sobre los selenoide de arranque o la fuerza del motor

  3.   jose dijo

    2002 ford focus 2.0 los selenodes que son para la fuerza del motor

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