Subaru Impreza STi, tres generaciones de una leyenda
Escrito por: Mariano Martín Fernández
14 de Enero del 2009
Corría el año 1992 cuando el mundo conoció al primer Subaru Impreza, un sedán de cuatro puertas con un motor a gasolina de cuatro cilindros opuestos, con los que variaban de 1.6 a 2.5 litros de cilindrada.
En su versión deportiva, se encontraba un motor de 2.0 litros sobrealimentado con un turbocompresor, con el que alcanzaba la sorprendente potencia de 218 CV en versiones tempranas, superandose a si mismo hasta 280 CV, en la edición Subaru Impreza STi (siglas de Subaru Técnica Internacional)
La segunda generación llegó en el año 2001, continuando con los modelos deportivos y sedán y sufirendo modificaciones en el año 2003 y 2006, contando además con transmisiones manuales de cinco o seis marchas, o bien, automática de cuatro marchas.
El motor del Impreza WRX era un 2.0 litros sobrealimentado de 218 y 250 CV, mientras que el STi contaba con doble turbocompresor de hasta 280 CV, alcanzando el galardón de “mejor motor internacional del año” por parte de la revista Car and Driver.
La tercera y ultima generación, presentada en el Salón del Automóvil de Nueva York 2007, mantiene sus características originales, además de incluir una versión Hatchback de 5 puertas.
Los motores a gasolina de 1.5 litros tienen una potencia de 107 CV, aunque para los amantes de la velocidad está la opción de 2.0 litros sobrealimentado, alcanzando los 308 CV de potencia.
Se espera que para el 2010 la compañía lanzará una versión Coupé.
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Tags: Gasolina, hatchback, motor, potencia, subaru impreza, transmisión, turbocompresor
Categorías : Coches
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