El mundo del automóvil es una constante contradicción. Antes medíamos los coches por sus caballos o la velocidad que alcanzaban, luego por las estrellas EuroNCAP que conseguían y ahora por los gramos de CO2 que emiten por cada kilómetro recorrido
El automóvil, como todo bien de consumo que sale a la venta está sujeto por las normas de mercado y se intenta adaptar lo mejor posible a lo que los clientes piden. Como dice la introducción de este post antes se demandaba potencia y distinción, después seguridad y lo que más se lleva ahora son los consumos y las emisiones.
-Los consumos, porque todo el mundo aspira a pagar menos por sus desplazamientos privados.
-Las emisiones, porque en función de la cantidad de CO2 que salga por el tubo de tu nuevo coche puedes ahorrarte muchos euros a la hora de hacer cuentas con el estado.
Cualquiera que albergue el mínimo rasgo de “ecologista” en su interior pensará que los nuevos coches están haciendo mucho por preservar el medio ambiente, pero lo cierto es que las cifras le llevan la contraria. Actualmente alrededor del 18% de las emisiones del CO2 mundiales provienen del sector del transporte, siendo el sector ganadero, industrial y la calefacción doméstica mucho más importantes en el cómputo global.
Volviendo al tema del automóvil (pues de eso va este blog) cabe recalcar que un coche moderno puede contaminar hasta 20 veces menos que un coche de hace 20 años, pero debido al enorme desarrollo del parque automovilistico las emisiones de CO2 están muy lejos de descender. El CO2 proviene inevitablemente de la combustión del carburante, y si hay más vehículos en circulación, por mucho combustible que ahorren el cómputo de emisiones no parará de crecer.
Lo mismo pasará con el coche eléctrico: mientras la mayor parte de la energía eléctrica producida provenga de centrales térmicas, las “cero emisiones” del motor eléctrico serán una patraña.
Resumiendo, para frenar el cambio climático hace falta algo más que comprar coches de bajo consumo. Mientras no haya un despliegue gubernamental con el propósito firme de limitar las emisiones no habrá mucho que podamos hacer salvo tratar de acelerar las cosas … ¿COMO? Pues mediante la concienciación firme y la presión ciudadana al estado, transmitiendo nuestros hábitos de ahorro de energía (eléctrica, calefacción, transporte, etc.) a todo aquel que podamos.
Este post pertenece a la acción “100 post sobre el cambio climático”
(sin puntuar)
[...] del medio ambiente, pelear contra el avance del efecto invernadero e intentar lograr reducir la emanación de gases de los [...]
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