Corría el año 1960 cuando la compañía francesa Peugeot terminaba los detalles finales de una leyenda que quedó en manos de los preciso y delicados trazos del diseñador italiano Pininfarina, conocido mundialmente por sus creaciones de la compañía del Cavallino Rampante.
Sin embargo, tardaron 2 años en dar la forma definitiva y el lanzamiento de lo que será el Peugeot 404, un emblema de los años 60 y 70 para la compañía francesa, contando con ediciones Cabrio y Coupé (las cuales vieron su esplendor en el año 1964)
Para el año 1963, el Peugeot 404 ya contaba con dos motorizaciones a gasolina, y una motorización diésel que será eternamente recordada por sus excelentes prestaciones.
Contaba con una variante deportiva denominada Gran Turismo, dotada de una transmisión automática y los llamativos faros Marshall que fueron un toque de distinción e identificación para este coche.
Fue producido desde 1962 hasta el año 1978, cuando su producción fue detenida definitivamente para darle mayor difusión a su hermano mayor, el famoso Peugeot 504.
(sin puntuar)
[...] sucesor del inolvidable 404, del que ya he hablado, era tan exitoso en las concesionarias que convivió por un tiempo con su [...]
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