Funcionamiento del cierre centralizado
Escrito por: Mariano Martín Fernández
18 de Noviembre del 2009
El mecanismo de cierre centralizado es el encargado de que todas las puertas del coche se cierren en conjunto, con el accionamiento de una llave o con un dispositivo electromagnético que las bloquea o desbloquea.
Este circuito eléctrico se conecta a un dispositivo de seguridad que desbloquea automáticamente las puertas si se produce un choque fuerte a más de 15 kilómetros por hora, además de bloquear el cierre cuando el coche se desplaza a una velocidad determinada.
Estas medidas de seguridad no son tan conocidas y difundidas entre los usuarios, que solamente ven al cierre centralizado como una cuestión de “comodidad”
Originalmente empleaban dos bobinas eléctricas que mediante tensión eléctrica movilizaban un disco de ferrita, el cual desplazaba una varilla hacia arriba que, en conjunto con unas levas, accionaba el mecanismo de bloqueo de las puertas.
Hoy en día se emplean unos pequeños motores eléctricos que actuan de similar forma a las bobinas mencionadas, que suelen ser conectados a un receptor infrarrojo para el cierre con mando a distancia.
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