Es sabido por todos que en los Estados Unidos gustan mucho los muscle cars, auténticos monstruos devoradores de combustible y con cuadras inmensas debajo de sus capós.
Pero parece que poco a poco este mundillo va cambiando en el mismo sentido que el resto del panorama del motor, en este caso ha sido Ford y su Mustang quien ha decidido subirse al carro de la eficiencia.
Hasta ahora los Mustang montaban un V6 4.0 que desarrollaba 210 CV de potencia, y que ya se estaba quedando anticuado. Esta motorización será reemplazada por un V6 3.7 de 305 CV de potencia.
Además de la disminución del tamaño del motor, el consumo pasará a ser de 7,84 litros por cada 100 km, que aún siendo una cifra alta, es mucho menor que las de los anteriores modelos.
El nuevo motor cuenta con un árbol de levas doble con un sistema de distribución variable, lo que le permite dar un mayor par a bajas revoluciones y alcanzar las 8000 rpm antes de llegar al corte.
El par alcanzará los 380 Nm, todo ello, como ya hemos dicho, con unos consumos menores y una mayor potencia, además Ford se ha encargado de que el rugido del motor siga siendo fiel a como un verdadero muscle debe sonar.
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