Cuando habíamos hablado anteriormente de la historia del sorprendente Dodge Polara, habíamos mencionado que en Brasil se había producido un modelo conocido como Dodghino, un año después de la finalización de su producción en los Estados Unidos.
Este coche en cuestión fue fabricado por primera vez por la subsidiaria brasileña de la compañía Chrysler en el año 1973, contando con un motor de 1.8 litros (o 1800 cc, lo que le hizo ganar el nombre oficial de Dodge 1800)
Utilizaba la misma plataforma y compartía además muchos detalles con el americano Hillman Avenger GT, un coche que en aquel entonces era comercializado en Estados Unidos e Inglaterra.
Con el paso del tiempo, el Dodghino fue modificándose hasta alcanzar la potencia de 82 CV, muy superior a la del Polara original, lo que le valió ser elegido en el año 1977 como “Coche del Año” por varias revistas.
Finalmente, su producción culminó en el año 1981, cuando la fábrica que lo producía decidió especializarse en camiones y dejó de lado la producción de este Dodge 1800 junto a otros automóviles más.
(sin puntuar)
