Como de costumbre, os traemos las llamadas a revisión realizadas por la red de alertas de la Unión Europea, que en este caso han encontrado fallos en vehículos de éstas dos marcas niponas.
En el caso del Suzuki Alto, el problema reside en la bomba de combustible, la cual podría haber sido mal instalada y correría riesgo de filtraciones.
Los modelos afectados tienen códigos identificativos que van desde el MA3GFC31S00117403, al MA3GFC31S00193450.
Respecto a Honda, el fallo podría afectar a más de 600.000 vehículos, por lo que la situación es bastante grave.
En este caso el problema reside en los interruptores que se encargan de bajar y subir las ventanillas, los cuáles por problemas de aislamiento, podrían mojarse y producir un cortocircuito.
De momento no hay números de chasis, pero los Fit/Jazz afectados por el fallo podrían ser los fábricados en sudáfrica entre 2002 y 2008.
Fuente: Autoblog
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