Eso es lo que ha anunciado el delegado de Movilidad y Seguridad del ayuntamiento de Madrid, Pedro Calvo. Según él la EMT no tiene pensado adquirir nuevos vehículos diésel.
La razón es el alto nivel de emisiones de este tipo de motores, ya que, como todos sabemos una de las grandes pegas de los motores diésel es la emisión de partículas de carbón y de NOx (óxidos de nitrógeno).
Los elegidos para sustituir a éste combustible son el gas licuado del petróleo (GLP) y el gas natura comprimido (CNG).
Ambos son combustibles más limpios que la gasolina y el diésel y que además cuentan con la ventaja de que los motores son fáciles de adaptar para que puedan usarlos.
Calvo declaró además que “La tercera empresa más importante de transporte público de Europa adopta ya el compromiso de no volver a comprar un vehículo diésel, ni siquiera en su modalidad de híbrido y si los fabricantes no son capaces para determinados modelos de ofrecernos una propulsión distinta a la diesel no compraremos esos vehículos”.
Además de ser una medida que busca reducir la contaminación en la capital, probablemente esta actualización del transporte público acabe por ahorrar al ayuntamiento bastante dinero, por ser estos combustibles bastante más económicos que el diésel y la gasolina.



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