Hemos hablado anteriormente sobre los aspectos referentes al cambio del líquido refrigerante, así como sus componentes y cómo saber si es de buena calidad o no.
En este post vamos a dar un repaso por las cualidades que debe tener un buen anticongelante, empezando por tener garantía de fabricación de una marca de prestigio.
Además debe de ser de larga duración, con un punto de congelación lo más bajo posible, una buena cifra son los 35Cº bajo cero.
Así mismo, el punto de ebullición debe ser lo mayor posible, en torno a 145º, para así evitar que se formen burbujas que dificulten la transmisión de calor y formen corrosión por cavitación.
La corrosión por cavitación consiste en la formación de burbujas en el líquido refrigerante, que al explotar producen cavidades en el material del circuito que favorecen la aparición de corrosión.
Por último, pero no menos importante, un buen anticongelante debe tener una gran conductividad térmica, para favorecer al máximo la transmisión de calor del motor al fluido, que se encargará de evacuarlo.
Como curiosidad, el color de los anticongelantes no tiene nada que ver con su calidad, simplemente se les añaden colorantes para que las fugas sean fácilmente identificables.