Esta semana la red de alertas de la UE ha publicado toda una señora lista de llamadas a revisión que afecta sobre todo a una gran cantidad de vehículos de Mercedes-Benz, así que sin más vamos a ello:
- BMW K12S y K12R: las motocicletas de BMW están afectadas por un problema en el anclaje los frenos traseros con el amortiguador que podría ser atacado por la corrosión pudiendo llegar a romperse, haciendo que el vehículo se hunda hasta que la rueda toque con el guardabarros, lo que podría provocar un accidente. Los modelos afectados son los K1200S, K1200 GT, K1300S, K1300R, K1300GT y K1200R producidos entre Octubre del 2003 y Octubre de 2010. La propia BMW se pondrá en contacto con los usuarios afectados.
- Mercedes-Benz Clase C, E, GLK, M, GL, S, R, G, Vito, Viano y Sprinter: en este caso el problema afecta sólo a los modelos diésel, en los cuales se podría picar la zona superior de sellado de la abertura de drenaje del filtro de combustible, haciendo que el combustible se derrame por ahí, cayendo a la calzada. Los vehículos afectados fueron fabricados en 2009 y 2010. Como siempre, será la propia Mercedes-Benz la que se pondrá en contacto con los consumidores.
- Nissan Juke y Note: la red de alertas de la UE ha avisado de un problema con el líquido de frenos, que podría estar contaminado con aceite mineral que provocaría que los sellos que hay en los frenos se dilaten, afectando a sus propiedades de sellado, y por consiguiente disminuirá la potencia de frenado del vehículo. Los modelos afectados son los Juke F15 y los Note E11 producidos entre el 08/11/2010 y el 09/11/2010. Nissan se pondrá en contacto con los propietarios afectados.
- Mazda 5: el problema en este modelo nipón está en el conector eléctrico de la bomba de combustible, que podría corroerse y acabar rompiéndose haciendo que la bomba deje de funcionar. Los modelos afectados son los 1.8 y 2.0 de gasolina producidos entre el 29/06/09 y el 28/04/2010. Mazda se pondrá en contacto con los conductores afectados.
- Yamaha XC125: este scooter tiene un problema con el cuadro de instrumentos, el cual podría dejar de funcionar por completo. Los modelos afectados son los XC125 4P97 con números VIN desde el RKRSE411000342269 al RKRSE411000343516. Yamaha se pondrá en contacto con los clientes afectados.