Como siempre os traemos las llamadas a revisión efectuadas por la red de alertas de la UE y el Instituto Nacional de Consumo, que esta semana parece van a romper la sequía a la que nos estaban acostumbrando, así que vamos al grano:
- Mercedes-Benz Sprinter: la furgoneta alemana tiene un problema con el asiento del copiloto, que podría no estar correctamente sujeto al chasis, por lo que, en caso de accidente, podría salir despedido del vehículo. Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 29/11/2010 y el 7/12/2010. La propia Mercedes se pondrá en contacto con los usuarios afectados.
- Chevrolet Cruze: el problema aquí está en el cinturón de seguridad central de los asientos de atrás que podría no estar sujeto correctamente. Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 15/11/2010 y el 12/01/2010. Chevrolet se pondrá en contacto con los conductores afectados.
- Volvo V70 y S80: en estos coches suecos el problema está en la bomba hidráulica de la dirección asistida, la cual podría sufrir filtraciones de agua que afectarían a su rendimiento, haciendo además que salten varios indicadores de fallo en el cuadro de instrumentos. En último caso podría llegar a fallar la dirección asistida haciendo que el motor automáticamente se pare. Los modelos afectados son los fabricados a lo largo del 2010 tanto para el V70 como el S80. La propia compañía se pondrá en contacto con los clientes afectados.
- MV Agusta F41000: esta moto italiana tiene un problema por “una falta de robustez en una pieza de la parte trasera del subchasis podría llegar a afectar la estabilidad del vehículo y a la seguridad en general. Si esto ocurriese, la estabilidad del piloto y pasajero podría verse afectada”. El modelo afectado es el del año 2010, MV Augusta se pondrá en contacto con los clientes por medio de carta para avisarles del fallo.