El mayor fabricante mundial de baterías de coches, Nissan Motor Co., espera vender 1,5 millones de modelos de emisiones cero con su socio Renault S.A. en cinco años.
Según lo manifestó el director ejecutivo de la compañía, Carlos Ghosn, “queremos tomar el liderazgo en estas tecnologías”. El fabricante de automóviles tiene previsto invertir más de 300 millones de yenes (US$ 3.900.000.000) en las tecnologías respetuosas del medio ambiente.
Nissan ha vendido alrededor de 15.000 de los pactos para que a partir de este mes los clientes empiecen a contar con baterías para los coches que permitan competir con Toyota Motor Corp., fabricante del Prius híbrido de mayor venta desde 1997. Toyota planea en enero comenzar a vender un plug-in híbrido que pueda funcionar con las pilas cargadas desde una toma de corriente o en el motor de gasolina.
“Yo entiendo que no fuimos los primeros en el desarrollo de coches híbridos“, dijo Ghosn. “Eso está completamente bien, claro que somos la empresa líder en el desarrollo de todos los coches eléctricos“.
Nissan planea agregar tres modelos totalmente eléctricos de Leaf para el año 2016 y 2015 plug-in híbridos.
La industria automotriz está entrando en una era de “magna competencia” eso significa que los fabricantes deben enfocarse en híbridos y vehículos eléctricos, dijo el presidente de Mitsubishi Motors Corp. Osamu Masuko a principios de este mes. El fabricante de automóviles, que comienza sus ventas en EE.UU. de “i” de baterías minicar en 2012, añadió que aspira a enviar su MiEV a Nissan el próximo año buscando ampliar sus alianzas.
Nissan planea comenzar la fabricación de baterías para la leaf en Smyrna, Tennessee, y Sunderland, Inglaterra el próximo año, en Portugal en 2013 y finalmente en Francia.
La compañía espera reducir su huella de carbono en un 20 por ciento y mejorar la economía de combustible en un 35 por ciento además de introducir un plug-in modelo híbrido para el 2015.

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