El Acura NSX Sport Concept híbrido, presentado este año en el Salón del Automóvil de Detroit, es uno de los coches que Honda pretende programar para su producción en los próximos tres años en su planta de Ohio, EEUU.
Este superdeportivo de Honda es un concepto híbrido que por supuesto no está destinado a destronar al Toyota Prius como líder en este creciente mercado. Por el contrario, tiene la intención de ofrecer un alto y equilibrado rendimiento, que además ofrezca la suficiente conciencia ambiental para entrar como una viable opción para compradores que buscan nuevas alternativas en el mercado ecológico.
En esta época y aunque este coche busca centrarse en la esencia de la diversión al conducir, es necesario que un superdeportivo responda positivamente a las diferentes responsabilidades ambientales.
El sistema de propulsión del Acura NSX Hybrid utiliza dos motores eléctricos independientes de giro en las ruedas delanteras que están en combinación con inyección directa. Posee un motor VTEC V6 y transmisión de doble embrague. Sus dos motores eléctricos generan un torque positivo o negativo según las necesidades que el coche presente las ruedas delanteras, sobre todo en las curvas.
Honda afirmó que ha utilizado el mismo nombre de modelos anteriores, teniendo en cuenta que este ha perdido peso desde que su predecesor dejó de producirse hacia mediados de la década pasada. Precisamente, como en sus modelos pasados, la marca Acura se inclinará por mantener una filosofía clara en la dependencia de materiales ligeros para producir un coche bien equilibrado entre potencia y peso.
El nuevo Acura NSX Hybrid es sin duda un superdeportivo agresivo y con un propósito específico, brindar placer a quienes disfrutan conducir. Sus ángulos agudos y un bajo perfil, hacen pensar que ciertamente Honda espera mucho de este nuevo concepto.