Se puede decir que existen tres grandes grupos de vehículos. Tenemos los coches con tracción delantera, con propulsión trasera y los vehículos con tracción a las cuatro ruedas.
Los vehículos con tracción son los que tienen las ruedas motrices en el eje delantero. En cambio, los vehículos de propulsión tienen las ruedas motrices en el eje trasero. Por último, los vehículos con tracción a las cuatro ruedas tienen las cuatro ruedas motrices, bien de forma permanente o conectable.
Hoy vamos a dar por finalizada la serie de artículos en los que estamos conociendo muchos de los sensores que equipan nuestros coches. Para hoy hemos dejado los sensores que nos podemos encontrar en los sistemas de frenado más modernos.
En primer lugar nos encontramos con el ABS, un sistema conocido por todos nosotros y cuya misión es evitar el bloqueo de las ruedas a la hora de realizar una frenada de emergencia, gracias a los distintos sensores que equipa este sistema.
El viernes estuvimos hablando de varios tipos de sensores que podemos ver en nuestro coche. Si recordamos,son componentes imprescindibles hoy en día en nuestros coches. Su misión es enviar toda la información a la centralita que, después de procesarla, modifica los parámetros del motor para que trabaje de forma optimizada.
Hoy vamos a continuar hablando del sensor y vamos a conocer más funciones sobre las que podemos aplicarlos. Así, de esta forma, podemos conocer mejor nuestro coche y su funcionamiento.
Ayer estuvimos hablando de los distintos sensores de nuestro coche, su importancia y su clasificación. Hoy vamos a ver distintos tipos de sensores y para qué funcionan, ya que poseen una gran importancia en el correcto funcionamiento de nuestro coche.
Por ejemplo, para controlar la temperatura del anticongelante, tenemos el CTS o ECT. Este sensor tiene mucha importancia. Dependiendo de la temperatura de funcionamiento del motor, este sensor envía la señal a la centralita que, posteriormente, hace variar el tiempo de apertura de los inyectores.
Actualmente, los vehículos equipan una gran cantidad de sensores que informan sobre el estado de nuestro coche y lo hacen funcionar correctamente. Hoy en día, la gestión electrónica de nuestro coche se basa en todos los sensores que equipan.
El sensor es una pieza que convierte una magnitud física como la temperatura o una magnitud química como los gases de escape o la calidad del aire de la admisión en un impulso eléctrico para que la centralita de nuestro coche pueda entender perfectamente la información enviada.
