Cuidados básicos para motores diesel

Escrito por Jano el 7 de febrero de 2010
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Hoy en día, los motores diesel ya se han puesto sobradamente a la altura de los gasolina, tanto en potencia como en par y respuesta, no hay más que ver el vehículo ganador de las 24 horas de Le Mans del año pasado. Pero pese a su menor consumo, son...

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La servodirección hidráulica coaxial es un sistema de dirección asistida que utiliza un doble accionamiento hidráulico con un cilindro de doble efecto, empleando un depósito de aceite. Comprobar el nivel de aceite de este depósito debe ser una...

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¿Cuándo cambiar las bujías? (Primera Parte)

Escrito por M&PFernandez el 30 de diciembre de 2009
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Las bujías son una parte fundamental en el encendido del motor, encargadas de brindar la chispa necesaria para que la mezcla aire-combustible logre su encendido y genere la presión necesaria para el movimiento del motor, al transformar la energía...

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Filtros de aceite blindados y de fundición

Escrito por M&PFernandez el 3 de noviembre de 2009
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El filtrado de aceite es una tarea fundamental para garantizar y prolongar la vida útil del motor de nuestro coche, realizado simplemente por unos filtros de fácil intercambio. Existen dos clasificaciones de filtros, que no varían en cuanto a su funcionamiento...

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Tipos de aceites

Escrito por Jano el 26 de octubre de 2009
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Uno de los puntos fundamentales en los motores alternativos es la lubricación, si ésta es deficiente la vida útil del motor se reduce exponencialmente cuanto más dure este fallo de lubricación. Los aceites son clasificados por el API, el Instituto...

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Consejos para conservar un coche parado

Escrito por Jano el 9 de agosto de 2009
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Es fácil que en algún momento, por cualquier causa, hayamos tenido que dejar un vehículo parado durante bastante tiempo. En este post hablaremos de algunos consejos para conservarlo en las mejores condiciones posibles, y que así no haya problemas...

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Seguramente ya sabréis a rasgos generales qué es lo que hay que vigilar en el motor y con qué frecuencia (más o menos). En este post quiero hacer un resumen de las cosas que hay que revisar periódicamente para asegurar un buen funcionamiento del...

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El significado del humo (Primera parte)

Escrito por Jano el 3 de junio de 2009
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Cuando se puede ver el humo que sale por el tubo de escape, significa que hay algo que no marcha del todo bien en el motor, por lo general suele ser o blanco, o azul, o negro. En esta serie de posts trataré acerca de las diferentes tonalidades del...

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Hace unos días hemos visto los primeros dos tipos de filtros de aceite que podemos encontrar en el mercado, sus ventajas y desventajas en relación a su costo y su beneficio, y las diferencias básicas que encontraremos en su composición. Además de...

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El aceite tiene como función principal la lubricación de las partes fundamentales del motor, además de aportar ligeramente en la disminución de la temperatura del mismo, pero en su funcionamiento va decayendo su utilidad por acumulación de partículas...

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