Hace un tiempo hemos hablado del calado de la distribución del motor, aunque no ahondamos en los tipos de distribución utilizados en la actualidad, lo que analizaremos a continuación. Repasando conceptos, debemos mencionar que al hablar de distribución...

  Es sabido por todos que en los Estados Unidos gustan mucho los muscle cars, auténticos monstruos devoradores de combustible y con cuadras inmensas debajo de sus capós. Pero parece que poco a poco este mundillo va cambiando en el mismo sentido...

DOHC son unas siglas que hacen referencia a un tipo de motores en los que el árbol de levas ésta situado en la cabeza del cilindro, pudiendo así mover directamente las válvulas. Este tipo de motores pueden tener un sólo árbol de levas (SOHC) o...

Os dejo dos videos muy interesantes sobre el funcionamiento de estos dos sistemas que he visto en autoblog. Es especialmente bueno el primero, que tenéis sobre éstas líneas, que explica cómo funcionaban los primeros diferenciales de una forma muy...

En la edición anterior, hemos visto básicamente en qué consiste el calado de la distribución, y las diferentes dificultades que conlleva la confección del mismo, debido a la interacción entre los diferentes componentes del motor. Para realizar...

El calado de la distribución es el proceso por el cual se coloca el mando de la distribución en el motor, algo importante a la hora del funcionamiento del mismo, ya que existe solo una posición para cada parte en un momento determinado. Si éste no...

  La correa de distribución es el elemento que transmite el movimiento circular del cigüeñal hacia el o los ejes de levas, mediante el cual se accionan  las válvulas de admisión y de escape, también accionan otros elementos como, bomba de agua,...